CW Dash 27,5″ – 160 mm

Das CW Dash ist ein reinrassiges Enduro-Geschoss – entworfen, konstruiert, gebaut und geschweißt im Herzen von Deutschland. Das Herz des Dash liegt in der Umlenkung verborgen und ist auf dem ersten Blick nicht zu erkennen. Die tiefe Dämpferposition überzeugt das Dash durch einen ausgezeichneten Schwerpunkt und liegt dadurch in jeder Fahrsituation satt auf dem Trail.

Das Dash wartet für 2020 mit unzähligen Neuerungen auf. Neben dem Update auf einen metrischen Dämpfer, Boost Hinterbau, neue und steifere Schwinge und die angepasste Lagerung sind noch weitere tolle Details an unserem nun serienreifen Prototypen zu finden. Darüber hinaus geben wir das Dash275 offiziell auch für Mullet-Aufbauten (27,5″ am Hinterrad / 29″ am Vorderrad) frei. 

Durch die neue Hinterbauform konnten wir zum einen Platz, aber auch Steifigkeit generieren. Die PM180 Aufnahme ist elegant im Hinterbau versteckt und damit unempfindlich gegen äußere Krafteinwirkungen.

Die Aussparungen im Dämpferbereich sehen nicht nur schick aus, sondern senken das Rahmengewicht & ermöglichen die Erreichbarkeit der Umlenkhebel. Ein Lager-/ oder Dämpferwechsel geht damit noch leichter von der Hand.

Die in den Rahmen eingelassenen Schrauben sorgen für ein cleanes Erscheinungsbild und reduzieren die Anbauteile auf ein Minimum.

Das Prinzip des Dash haben wir über alle Stadien beibehalten – simpel und effektiv hat uns einfach überzeugt. Die Umlenkung bleibt also weiterhin am tiefsten Schwerpunkt des Rades – direkt unter dem Dämpfer.
Die 160 mm Federweg am Heck stellt ein metrischer Dämpfer in der Länge 230 x 65 mm zur Verfügung.

Alle Züge und Leitungen werden im Rahmen verlegt und verlaufen so geradlinig wie bei keinem anderen Bike am Markt.
Die neue Dämpferaufnahme verbessert die Krafteinleitung ins Unterrohr erheblich und sieht dabei nochmal smarter aus.