Full Power Enduro E-MTB

PACE290

29’’ Laufräder | 160 mm Federweg

Mit satten 160 mm Federweg, beeindruckender Agilität und kraftvollem Vortrieb meisterst Du mit dem PACE290 selbst anspruchsvollste Trails – bergauf wie bergab. Der leise, kaum wahrnehmbare Motor-Support unterstützt Dich genau dann, wenn Du ihn brauchst, und lässt Dich ganz in den Flow eintauchen.

Erlebe Fahrspaß ohne Grenzen, entdecke neue Wege und Trails, die mit einem herkömmlichen Bike unerreichbar bleiben.

PACE290 – spüre den Unterschied. Spüre Freiheit auf zwei Rädern.

 

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FEATURES

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leichtfüßig & agil

Vorhang auf für unser neues Full-Power E-Bike: Das PACE290 – kompromisslos, kraftvoll und bereit für jedes Abenteuer.

Das Herzstück unseres PACE290 ist der Hinterbau mit 160 mm Federweg, der dank eines 230 x 65 mm Dämpfers satte Traktion liefert. Ob verblockte Anstiege oder schnelle Abfahrten – der feinfühlige Hinterbau sorgt für maximalen Grip und Kontrolle auf jedem Terrain.

Steiler Sitzwinkel, tiefes Tretlager, niedriger Schwerpunkt

Unsere Gene und Erfahrungen der letzten Jahre auf dem Rad und auf den Rennstrecken der Welt flossen auch unmittelbar in die Entwicklung unseres E-MTB mit ein. Wir haben in den vergangenen 1,5 Jahren ein E-Bike entwickelt, welches unverkennbar unsere Handschrift trägt. Feine Frässpuren, ein zeitloses und modernes Design und ein steiler Sitzwinkel, für den Du uns bergauf lieben wirst!

Und ein cleaner Look

Das PACE verfügt wie jedes unserer Bikes über eine interne Kabelführung für einen cleanen und aufgeräumten Look. Dabei verschwinden die Kabel unauffällig im Unterrohr.

Bei einem E-Bike umso wichtiger – wir bieten unser PACE nämlich als Rahmenkit an und machen dabei die Leitungsverlegung so leicht wie möglich.

Farblich mit jeder erdenklichen RAL-Farbe oder in unserem unverkennbaren Radiant Raw.

Bosch Performance Line CX

Kraftvoll. Smart. Zuverlässig.

Ein E-MTB ist nur so gut wie sein Antrieb – und mit dem überarbeiteten Bosch Performance Line CX Motor setzt das PACE290 auf eines der stärksten Systeme am Markt.

Ob schnelle Abfahrten, technische Uphills oder entspannte Runden nach dem Feierabend:
Mit bis zu 750 Watt Spitzenleistung und 100 Nm Drehmoment bringt Dich der Motor kraftvoll und kontrolliert auf jeden Berg.

Bergauf mit Schub, bergab mit Flow – das PACE290 sorgt für echten Trail-Spaß.

Bosch PowerMore Unit 250Wh

Mit einem effizienten 600Wh PowerTube im Unterrohr kannst Du Dir ordentlich Höhenmeter gönnen. 

Sollte es am Wochenende auch mal länger gehen, kannst Du dir weitere 250Wh über die vor dem Dämpfer platzierte PowerMore-Unit holen oder alternativ eine zweite Trinkflasche montieren.  

Für die zweite Runde kannst Du Dir auch einen Zusatzakku besorgen und diesen ganz einfach tauschen. Auch zum Laden reicht es, die Akkus mit ins warme Eigenheim zu nehmen, ohne das ganze Fahrrad mit in die Wohnung stellen zu müssen. Das 3D gedruckte Akkucover kann hierfür ganz einfach abgenommen werden.

Progressiver Hinterbau

Neue Kinematik, bewährtes Konzept – weitergedacht für Full-Power

Auch beim PACE290 setzen wir auf unser bevorzugtes Hinterbau-Layout: den abgestützten Eingelenker. Doch diesmal haben wir das Konzept entscheidend weiterentwickelt.

Die größte Neuerung: Die Anlenkung wurde im Vergleich zu unseren Dash- und Lite-Modellen „umgedreht“ – anstatt zu ziehen, wird jetzt gedrückt. Das reduziert die Belastung auf die Lager, erhöht die Biegesteifigkeit und macht das System noch besser auf die hohen Kräfte eines E-MTBs abgestimmt – ohne unnötiges Mehrgewicht.

Dank der platzoptimierten Umlenkung entsteht zusätzlich Raum für sensibel ansprechende Stahlfederdämpfer – ideal für Fahrer, die Wert auf maximale Performance und feinfühliges Ansprechverhalten legen.

mit Sag Indikator

Das PACE290 ist gespickt mit cleveren Detaillösungen.
So zum Beispiel unser Sag Indikator am  Umlenkhebel. Dieser erleichtert Dir das Setup deines Fahrwerks. Die Position der Umlenkung zum Pushrod zeigt Dir dabei den aktuell genutzten Sag am Hinterbau an. Alle Anlenkungen und Lager bleiben dabei leicht erreichbar.
Mit unseren doppelt gedichteten Lagern wirst Du nebenbei bemerkt auch nach vielen Stunden im Sattel immer Spaß am PACE haben.

Spezifikationen

Material Aluminium 7020
Federweg Vorn / Hinten 170mm oder 160mm / 160mm
Dämpfermaß / Buchsendurchmesser 230×65 / 22,2x8mm
Motorsystem Bosch Performance Line CX
Akku 600wh Powertube
Sattelstützendurchmesser 30,9mm
Mindesteinstecktiefe Stütze
100mm
Sattelklemmenmaß 34,9mm
Steuersatzdurchmesser ZS 44/56
Bremsmontagestandard PM 180
max. Scheibengröße Hinterrad 203 mm
Nabenbreite Hinterrad 12 x 148 mm
Flaschenhalter 2 Stück
Ranger Extender Ja, 250 WH (außer bei Rahmengröße M)
ISCG05 Nein
Dropper Post Ready Ja
max. Reifenfreiheit 29″ x 2,4″
Gewicht (Roh, Größe L) – Rahmen 4,17 Kg
Gewicht (Roh, Größe M) – Rahmenkit inkl. Motor 11,19 Kg
Gewicht Komplettrad
(Roh, Größe L, Standard Konfiguration)
ab 23,0 Kg

Geometrie

M L XL Mullet 29″/27,5″
Empfehlung 165 – 177,5 cm 175 – 187,5 cm 185 – 197,5 cm  
A – Oberrohrlänge 561  591 623
B – Reach 450 480 510
C – Lenkwinkel 64,5°
D – Sitzwinkel 79°
E – Steuerrohrlänge 120 120 130
F – Kettenstrebenlänge 455 435
G – Radstand 1242 1272 1307 -20
H – Tretlagerabsenkung 35
I – Sitzrohrlänge 380 425 465
J – Sitzrohr Offset 13
K – Gabellänge 571
L – Stack 641 641 650
M – Überstand 790 794 799
max. Einstecktiefe Stütze 191 236 276

*Alle Angaben in mm, falls nicht anders angegeben, gerechnet auf 571mm Gabellänge.

Galerie

FAQ

Welche Flaschenhalter können am PACE290 verwendet werden?

Vor allem mit Range Extender oder einem zweiten Akku seid Ihr lang im Sattel unterwegs. Dafür haben wir das PACE mit zwei Flaschenhalter-Optionen ausgestattet. Ihr habt dabei die Möglichkeit einen Flaschenhalter an die Unterseite des Oberrohrs zu befestigen oder eine 450 ml Flasche vor dem Dämpfer oder jeweils dort den Range Extender dort zu positionieren.

Achtung: Bei Rahmengröße M kann ein Range Extenders aufgrund seiner Größe nicht montiert werden. Hier empfehlen wir die Verwendung eines Ersatzakkus für längere Touren.

Was bedeutet die Farbe Radiant Raw?

Rahmen in der Farbe Radiant Raw sind wirklich roh, ohne Klarlack.

Das Rohmaterial kann kleinere Unperfektheiten enthalten, die u.a. im Produktionsprozess bei unserem Lieferanten entstehen können.

Rahmen, die wir als Raw verkaufen werden von uns nach der Endbearbeitung natürlich nochmal mit Schleifvlies (ähnlich Stahlwolle) bearbeitet. Das hilft alle kleinen Macken, die beim Handling hier in der Produktion entstehen, zu entfernen. Da das auch Zeit und Aufwand ist, haben wir uns dafür entschieden hier preislich keinen Unterschied zu machen.

Natürlich bekommt man nicht jeden Kratzer / kleinere Kratzer aus dem Rohmaterial raus. Das ist in unseren Augen bei einem rohen Rahmen auch kein Muss, das Rohmaterial ist auch nicht perfekt, aber deswegen ist es nicht weniger Wert oder sollte aus dem Grund aussortiert werden. Es würde unserem Nachhaltigkeitsgedanken sehr widersprechen.

💡 Hinweis zur Farbdarstellung:
Die auf unserer Website gezeigten Farben – exklusive Radiant Raw – sind digital visualisiert und können je nach Bildschirm, Lichtverhältnissen oder Gerät vom tatsächlichen Farbton abweichen.

Du benötigst Spareparts?

Solltest Du mal einen Ersatz-Kettenstrebenschutz oder eine neue Achse benötigen, dann check bitte unsere Rubrik Accessoires –> Parts oder folge dem folgenden Link zu den Spares

Wie verändert sich die Geometrie bei einem Mullet-Aufbau?

Bei Mullet-Bikes ändert sich die Geometrie grundsätzlich nicht. Bei einem Mullet-Aufbau  (27,5″ Hinterrad) verbauen wir eine 27,5″ Kettenstrebe, die entsprechend nur in der Kettenstrebenlänge um 20 mm kürzer ist.
Die restlichen Winkel werden über den kürzeren Hinterbau ausgeglichen. Daher kannst Du bei der Geometrie auch von den entsprechenden Werten in der Geometrie-Tabelle ausgehen. Bei Fragen hierzu, schreib uns gern eine Nachricht.

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